Балтийские броненосцы постройк?70-?гг. XIX ? отразили ?свое?конструкци??внешне?виде колебания ?отечественно?судостроении, технически?прогресс ?неутомимую деятельност?управляющег?Морского министерства ?? Шестаков?br />
СОЗДАНИЕ ОКЕАНСКОГО «МОНИТОРА-КРЕЙСЕРА»

?60-?гг. XIX ? на Балтик?были создан?значительные силы берегово?оборон?— 3 плавучих батаре? 3 броненосны?лодк? 4 броненосны?фрегат??10 мониторо? Их дополняли многочисленные артиллерийские форт?Кронштадта ?систем?минных заграждени? Эт?позволил?надёжн?защитить морски?границ?страны на Балтик??обезопасит?от нападения Санк?Петербур? Но эт?корабл?не подходил?для морски?плаваний ?дальни?походо? ?следовательн? интересы Российской Импери??Средиземно?море ?её границ?на Дальне?Восток?защитить было нече? ?этих условия?военно?руководств?приняло решени?выделить значительные средства на строительств?мореходног?«монитора-крейсера» конструкци?конт?адмирала ?? Попова. Он разработал проект огромног?(по те?временам) суперкораб?, которы?сочета??себе хороши?мореходные качества, мощнейше?вооружение, сильнейшее бронирование ?констуктивными достоинствам?мониторо?(низкий надводны?борт, небольшая надстройка ?малая за-метность). Пр?разработке проект?он опирал? на собственны?идеи ?практический опыт. Попо?побыва?на американском мониторе «Миантономо», совершивше?перехо?чере?Атлантически?океа??1866 ?, ?на шведских монитора??1867 ? Ко?каки?конструктивные идеи на ни?он «подсмотрел» ?использова??совершенствовани?своего проект? Такж?он использова?передовы?идеи зарубежных конструкторо? Например, ??ценных замечани?по улучшени?конструкци?корабля высказал английский конструкто?? Ри? осмотревши?броненосец во время строительств??июне 1871 ? Вс?эт?позволил?создат?сильнейший ?мире боевой корабл? конструкция которого была предельн?насыщена самыми разнообразными машинами ?механизмам?

Проектно?водоизмещени?броненосца состав?ло 9665 ? длин?100,6 ? ширина 19,3 ? осадка 6,9 ? Мощность машины 8258 ?? скорость хода 14 уз, дальност?плаван? 3600 миль. Экипаж броненосца состав?ли 498 челове?

Первый российский океански?корабл?требовал колоссальных затрат на строительств?— на постройк?корпус?планировалос?затратит?1.475.000 ру? машины броненосца оценил??835.000 ру? ?сумм?эт?состав?ло 12,5% от средст? выде?емых ?го?из бюджет?страны на вс?военно?судостроение. Но ?этих значительных сумм не хватил? ?пришлось ещ?нескольк?ра?выде?ть бюджетны?средства. Местом строительств?бы?выбран Галерный островок ?Санк?Петербурге. Та?ещ?никогд?не строил?корабл?таки?размеров ?пришлось удли?ть эллинг, закупать новы?станки ?расширять мастерские завода. ?ма?1869 ? здес?началось изготовление первых шпангоутов, ??июне на стапел?начали установк?ки? корабля, получившег?название «Крейсе?raquo;. 11 ию? 1870 ? сост?лась официальная закладка броненосца. Пр?постройк?корабля старалис?использовать исключительн?отечественны?сырь? средства ?материал? 30 мая 1872 ? ег?официально переименовал??«Пётр Велики?raquo; ?чест?200-летия со дня рожден? императора. 15 август?1872 ? броненосец бы?спущен на воду. ?этом?момент?на строительств?потратил?1.156.642 ру? корпус «Петр?Великого» веси?3623? Начались работы по достройк?корабля, которы?проходил??Санк?Петербурге ?Кронштадте. ?сожалени? не удалос?полность?обойтись бе?помощи иностранце?— ?Англии пришлось заказать некоторы?корабельны?механизм??тиковы?брус, которы?использовали ?качестве подкладк?по?броневые плит? Отечественны?заводы не справлялись ?изготовление?брон??её такж?заказали англичанам — контракт на поставку броневых плит получила фирм?«Камель ??deg;». Этот зака?бы?выполнен почт??срок (?ме?чной задержко?, ?очен?хороши?качество?плит ?даже обошёл? казн?дешевл? че?российские плит? Нескольким?парт?ми ценный груз доставил??Кронштад? гд??сентября 1872 ? шл?достройк?корабля. Этот этап рабо?вызвал значительные трудност??растянулся на 2 года — лишь ?ок?бр?1874 ? «Пётр Велики?raquo; выше??Фински?зали??нача?прохождени?программ?испытани? Он?растянулись ещ?на 2 года, ?? пост?нн?приходилос?устранять неисправност? недоработк??брак. Вс?недоделк? ?итог? были устранен? ?2 ок?бря 1876 ? комисс? приняла броненосец «Пётр Велики?raquo; ?казн? Ег?постройк? за?нувш?? на 6 ле? несмот? на вс?трудност? доказала всем?миру, чт?Российск? Империя способна самост?тельно создат?сильнейший боевой корабл??мире. Истори?флот?? Дьячков та?написа??ег?создании: «Вс?были проникнуты одно?идее?быть полезным своему родном?Отечеств? ??короткое время было доказано, чт?Росс? ?деле построен? самы?больши?броненосны?судо?може?обходить? бе?помощи иностранце? Корабл?«Пётр Велики?raquo;, выстроенны?на русско?верф? русскими людьми ?из русски?материалов доказа?возможност?строит??России броненосны?суда самы?громадны?размеров». Своё первое плавание броненосец совершил по Балтийском?морю ?ок?бр?1876 ?

Жители нескольких российских портов смогли полюбовать? на сильнейший ?мире боевой корабл? ?этом походе принимал участи?лейтенан?СО. Макаро? которы?остави?записк?«Семь дней на корабл?"Пётр Велики?quot;». Во?чт?он отмети? «...на корабл?со времен?начатия кампании не было такого момент? когд?бы ни одна из маши?не вертелас? То вращаю?башн? то поднимаю?оруд? паровы?гидравлическим прессо? то вертя?вентиляторную машину для электрического фона?, пробую?одну из 18 помп ил? наконе? просто откачивают воду, напускаему?для непроницаемост? ?крайне?случае, когд?уж?вс?на судн?спит, слышна работа маленько?донк?от вспомогательного котл? ?которо?поддерживают па?для парового отопления». ?1877 — 80 гг. «Пётр Велики?raquo; принимал участи??похода?по Балтийском?морю, ??ма?1881 ? он отправил? ?плавание вокруг Европы. Весь ми?увидел сильнейший боевой корабл? построенны?российским?корабелами, ?артиллерие?огромной разрушительной мощи.

СУПЕРПУШКИ ДЛ?«ПЕТР?ВЕЛИКОГО»

Океански?броненосец закладывал? ка?«4-пушечный двухбашенный железный монито?raquo;. Первоначальный проект предусматривал установк?четырё?чугунных гладкоствольны?508-мм орудий образц?1867 ? Он?были огромным?для то?эпох?— длин?ствола 5,5 ? ве?ствола 43,8 ? снаря?веси?508 кг ?развивал скорость 508 ?? Такая суперпушка была изготовлен?на Пермском чугуннопушечно?заводе ?успешн?прошла испытания. Но 508-мм оруд? были великоваты для броненосца, ?главно?— огромные пушк?были дульноза?дным? чт?инач?ка?анахронизмом для начала 70-?гг. XIX ? назват?было нель?. Эт?вынудило военно?руководств?заменить их на новейшие 305-мм нарезные оруд? образц?1867 ? За их основу было взято 305-мм орудие Круппа, чертеж?которого ?1871 ? немецкий промышленник представил МТ? Первое российское 305-мм орудие ?1872 ? изготови?санк?петербургски?Об?ховски?заво? Фактически, он?было копией оруд? Круппа ?небольшо?корректировкой. Эт?артсистему, ещ?не прошедшу?стрель? но отличавшую? хороше?отделкой немедленно отправил?сначал?на Московскую техническу?выставку, ?пото?на Всемирну?Венску?выставку. ?1873 ? он?вернулас?на родной заво? гд?её доработали ?отправил?на испытания. Опытны?стрельбы проходил??Кронштадте на форт?«Константин». Посл?успешных тестов ?конц?1875 ? четыре 305-мм оруд? были размещен??башня?«Петр?Великого» на станка?систем?генера?лейтенанта Пестич?весо?10,6 ?каждый. Гидравлика баше?производил?нака? отка?орудий ?подъём ил?опускани?тела оруд? для наведения ствола по вертикал? Горизонтальное наведени?осуществ?лось поворото?баше??помощь?паровы?башенных маши? Время поворота башн?на 360 градусов состав?ло 1 ми? Новейшие пушк?имел?внушительные размер?— длин?ствола оруд? 6,096 ? длин?нарезной част?3,79 ? ве?замк?оруд? 1433 кг. Перв? пара пуше?весила по 39 ? втор? — 35,7 ? Первоначальн?он?стре?ли снарядами из обыкновенног?чугуна (весо?290 кг)?бронебойными снарядами из закалённог?чугуна весо?303 кг. Снаря?лете?со скорость?440 ?? Именно 12-дюймовые оруд? стал?основным главны?калибром для русски?броненосце?

Поздне?боекомплек?«Петр?Великого» включа??се? 4 типа снарядо? 1— массой 290 кг из обыкновенног?чугуна, снаряжённые 9,34 кг чёрног?пороха ?ударно?трубко? 2— бронебойны?массой 303 кг из закалённог?чугуна (бе?взрывате?): 3— бронебойны?массой 303 кг из закалённог?чугуна ?тремя медным?пояскам? 4— массой 132,7 кг, тонкостенные, снаряжённые картечью. Вооружение броненосца неоднократно ме?лось за время службы. Та? ?1878 ? были установлен?дв?229-мм мортир? но учебны?стрельбы показали, чт?попаст??корабл?противника из ни?практическ?невозможно. Пришлось эт?оруд? демонтироват? Вооружение броненосца дополнил?противоминная артиллер?, которая предназначалас?для уничтожения миноносцев противника. ?те годы он?активн?развивалис??совершенствовались. Опыт русско-турецкой войн?показа? чт?самы?мощные броненосцы не могу?быть защищены от атак небольши?катеро? вооружённы?шестовым?минами ?торпедам? Для борьбы ?ними на кормовой башн?«Петр?Великого» установили дв?полевы?87-мм пушк?образц?1877 ? на станка?Пестич? Скорострельные противоминны?оруд? появились ?на носово?башн?броненосца — на не?установили дв??тиствольны?37-мм пушк?Гочкис? На надстройке «Петр?Великого» были установлен?четыре ?тиствольны?47-мм ?дв??тиствольны?37-мм пушк?Гочкис? Ещ?дв?44-мм пушк?Энгстрем?установили на палубе ?кормовой част?броненосца. ?на площадке на грот-мачт?разместили дв?одноствольны?37-мм пушк?Гочкис? Артиллерийское вооружение броненосца дополняли дв?381-мм торпедны?аппарата (он?заменили дв?выдвижны?шест??минами) ?дв?мины конструкци?Гарв?.

Первый мореходный броненосец 19 мая 1881 ? бы?отправле??плавание вокруг Европы. Главно?цель?похода была демонстрац? европейцам новейшег?броненосца по?Андреевски?флагом. «Пётр Велики?raquo; посети?порт?Германии, Дани? Англии, Франци? Греции, Португалии, Испани??Италии. ?Англии на броненосец установили дв?новы?вертикальные паровы?машины систем?«компаунд» мощность?7000 ?? заменили ??механизмов ?устранил?повреждения подводно?част? Такж?установили торпедны?аппараты, доставленные из России. 31 август?1882 ? «Пётр Велики?raquo; вернул? ?Кронштад? Плавание было успешн?завершен? он?продлилось 470 дней, было пройдено 11058 миль. Броненосец продолжи?службу на Балтийском море.

МАЛЫ?БРОНЕНОСЦЫ ПРОГРАММ?1882 ?

Военно?руководств?высоко оценил?боевые возможност?«Петр?Великого» ?планировал?начать серийное строительств?подобных броненосны?кораблей. ?записк?генера?адмиралу от управляющег?Морски?министерство?вице-адмирала ОС. Лесовско-го 1876 ? ?планах развит? флот?сообщалось, чт?Балтийском?флот?необходимы ещ?5 кораблей типа «Пётр Велики?raquo; для успешног?противостояния германском?флот? На Чёрном море необходимо было построит?10 броненосце?для борьбы ?турецким флотом. Но эт?план?та??остались на бумаге. Смет?Морского министерства ежегодно сокращалас? ?постройк?новы?броненосце?пока не планировалас? ?результате, следующи?балтийский броненосец бы?заложе?лишь ?июне 1886 ? — чере?10 ле?посл?принятия ?казн?«Петр?Великого»

Ситуац? изменилась ?1881 ? Посл?убийства народовальцами императора Александра II Освободите? трон за??Александ?III Миротворец. Он назначил руководителе?Морского миностерства вице-адмирала ?? Шестаков? Этот ?цело?талантливы??незаурядный челове?получи?неограниченную власть ?фактически единолично реша? каки?корабл?нужн?российском?флот? гд??когд?их строит? че?он?буду?вооружен??ка?бронирован? Подобный «куль?личности» плох?отразился на отечественно?судостроении ?флот? Авторитарный руководитель Морского министерства мо?требоват?внести изменения ?готовы?проект, когд?корабл?уж?находился на стапел??ег?строительств?шл?полным ходо? Не счит?сь ?тратой казённых средст?он неоднократно «перекраива?raquo; уж?практическ?готовы?корабл? Серийног?строительств?кораблей не велось. ?другой сторон? пост?нн?говорилось об экономии бюджет??снижении расходов. ?? Шестаков не терпел никаки?замечани??возражений. Промышленность страны ещ?не была готова ?строительств?крупны?боевых кораблей, ?благодаря ег?деятельност? любо?броненосны?корабл?теперь сдавал??большо?задержко?по времен??огромной перегрузко?— наст?щи?бичо?российског?судостроен? последне?четверти XIX ?

?? Шестаков разработал первую судостроительную программ? которая была рассчитана на 20 ле?

?1882 ? её утвердил императо??началось создание проект?броненосного корабля. Программ?предусматривал?строительств?16 броненосце?для Балтийског?флот? Её реализац? позволяла сохранит?парите??Швецие??Германие?на Балтик??защитить, ?случае угрозы, дальневосточны?рубежи. От «Петр?Великого» ?качестве прототип?военно?руководств?отказалось. Новы?«океански?броненосец» должен бы?имет?ограниченную осадку 7,92 ?(чтоб?пройти Суэцки?канало? ?водоизмещени?8400 ? брон?толщиной не мене?254 мм, скорость до 15 уз ?280-мм артиллерию.

Первым из балтийских «малостою-щи?raquo; броненосце?программ?1882 ? стал «Императо?Александ?II». ?качестве прототип?пр?проектировании ?? Шестаков выбрал немецкий броненосец «Заксен». Задани??са?проект ?ходе неоднократно пересматривались, исправ?лись ?улучшались. Этот этап рабо?за??почт?дв?года (?ок?бря 1882 ? по август 1883 ?), но ??дальнейшем проект ещ?нескольк?ра?корректировался. Местом строительств?стал?Ново?Адмиралтейство ?Санк?Петербурге. Официальная закладка сост?лась 18 ию? 1886 ?, 14 ию? 1887 ? корпус

бы?спущен на воду. Начались работы по достройк? устанавливал?котл??машины, разнообразны?вспомогательны?механизм? бронирование ?артиллерию. ?1889 ? «Александ?II» перевели для окончания рабо??Кронштад? ?1890 ? начались испытания броненосца, но он?за?нулись до 1893 ? Причём их совместили ?плаван?ми по Балтик??состав?эскадр? доделкам??многочисленным?исправлениями. Лишь ?конц?кампании на нё?удалос?установить куполообразное броневое прикрыти?барбетно?башн?главного калибр? Та? чере?17 ле?посл?сдач?«Петр?Великого» Балтийский флот пополнил второй броненосны?корабл? Ег?международны?дебюто?стал?торжеств?1895 ?, посвящё?ны?открытию Кильског?канала.

Вторым балтийским малы?броненосце?программ?1882 ? стал «Императо?Никола?I». Он задумывался ка?корабл?однотипный «Александру II», но ?? Шестаков распорядился внести ?проект исправления ?улучшения ?создат?корабл?«меньше размеров против?строящего?». ?качестве прототип?бы?выбран бразильски?броненосец «Риачелло». Эт?деятельност?за?ла дв?года (?март?1884 ? по апрель 1885 ?). Ни ?како?серийном строительств?броненосце?речи уж?не шл? хо? эт?давало значительные экономически?выгоды для бюджет?страны. Местом строительств?бы?выбран Балтийский заво? но ?? Шестаков перемени?своё решени??отда?зака?Франко-Русскому заводу на Галерном островке ?Санк?Петербурге. «Никола?I» бы?официально заложе?12 ию? 1886 ?. корпус сошё?на воду 20 мая 1889 ? Достроечны?работы растянулись на нескольк?ле? ?проект пост?нн?вносил?правки, изменения ?коррективы, поставщики не всегда выдерживал?срок? Например, барбетная башня была заменена «закрытою башнею малого диаметра», делались расчёт?по установк?новы?305-мм 35-калиберных орудий. ?корм?броненосца разместили внушительный полуют для удобства пребыван? флагмана, штабны?чино??офицеров корабля. Вс?эт?отражалось на темпах достройк?броненосца. ?сентябр?1890 ? ег?перевели ?Кронштад?для окончания рабо??испытани? ?июле 1891 ? броненосец буквальн?«вытолкнули» на морско?пара??Кронштадте по поводу встреч?французско?эскадр?адмирала Жерв? Разнообразны?работы ?доделк?на броненосце продолжались ??1892 ?, ??1893 ? Он?шл?параллельн??испытаниями ?плаван?ми «Императора Николая I». Международны?дебюто?второг?малого броненосца стал?участи??торжествах ?Нь?Йорк??чест?400-летия открыт? Христофоро?Колумбом Америк??июле 1893 ? На обратном пути броненосец посети?французски?порт Туло?

Венцом развит? «нелепого типа посуди?raquo; (та?их назвал академик ?? Крылов) стал третий малы?броненосец программ?1882 ? ?? Шестаков считал, чт?«императоры» великоваты ка?для Балтик? та??для бюджет? Он распорядился создат?броненосец ?учётом принципа «экономии». Ег?проектирование растянулось на 2,5 года (?ию? 1887 ? по феврал?1890 ?. Проект неоднократно исправ?лся ?улучшался, даже во время постройк? Например, ?ходе строительств?броненосец лишился второй мачт??второй труб? неоднократно ме?лся состав ?размещение артиллерии. Местом строительств?броненосца стал?Ново?Адмиралтейство ?Санк?Петербурге. Работы по постройк?начались 29 ок?бря 1888 ? Пр?официально?закладке 20 мая 1889 ? ег?назвал?«Гангут» ?чест?первой победы русского флот?на?шведам??1714 ? На не?присутствова?императо?Александ?III ?императриц?Мария Фёдоровн? 6 ок?бря 1890 ? корпус спустили на воду. Управляющий Морски?министерство?вице-адмира??? Чихаче?(он сменил ?? Шестаков? отда?распоряжени? «по спуску со стапеля закончит?броненосец полность???то?же году отправит?ег??плавание». Но посл?спуска темп?строительств?заметн?снизилис? ?? ?проект продолжали вносит?многочисленные изменения, многие поставки (например, барбет-но?установк?305-мм оруд?) задерживалис? ?сентябр?1892 ? успешн?прошли швартовы?испытания. Но ?этом?времен?на корабл?отсутствовал?21 бронев? плит?(для каземата 229-мм орудий ?боевой рубк?, не были завершен?работы по якорном??рулевому устройства? водоотливной, вентиляторной ?отопительной системам. ?ок?бр?броненосец перевели ?Кронштад?для окончания рабо? ?июле 1893 ? «Гангут» выше??море для испытани? но пото?надолг?заме??достроечно?стенки для устранен? многочисленных неисправностей ?недоработо? ?март?1894 ? испытания продолжились ?вскоре, несмот? на недоделк? броненосец приняли ?казн? Ег?осмотрел?авторитетн? комисс? ?пришла ?выводу, чт??дальни?плаван??«Гангут» непригоден.

«Пётр Велики?raquo; ?Неапол? июнь 1882 ? Во время европейского плаван? первый российский мореходный броненосец посети?порт?Германии, Дани? Англии, Франци? Греции, Португалии, Испани??Италии

Эскадренны?броненосец «Императо?Александ?II» — первый «малост?щи?raquo; броненосны?корабл? построенны?по программ?1882 ? для Балтийског?флот?/em>

Лето?1894 ? броненосец по?флагом управляющег?Морски?министерство?совершил плавание по Балтик?до Либавы. Продолжилось устранение на «Гангут?raquo; неисправностей ?конструктивных недостатко?на зимовк??Ревеле. ?1896 ? он совершил плавание по маршруту Кронштад?— Гельсингфорс — Либа-ва — Ревель. ?сентябр?броненосец ?пролив?Бьёрке-Зунд се?на камн?банк?Ялкмаматал? Энергичн? деятельност?командующего Практической эскадрой конт?адмирала СО. Макарова позволил?спасти корабл? Ег?стянули ?камней, по?пробоину завели пластырь. «Гангут» свои?ходо?дошё?до Кронштадта ?вста??до?для устранен? повреждени? Были заменены 14 листов наружной обшивк? Вс?зиму броненосец простоя??доке. 20 мая 1897 ? броненосец ?состав?Практической эскадр?по?командование?вице-адмирала СП. Тыртов?выше?на Транзундский рейд. Здес?корабл?маневрировал? проводил?артиллерийские стрельбы ?многочисленные учен?. 12 ию? севернее остров?Ронд?броненосец ?15.45 коснул? корпусом необозначенной на карт?подводно?скал? ?пробоины начала поступат?вода, переборк?пропускали её ?соседние отсеки. Пластырь завест?не удалос? водоотливные средства не справлялись, борьба за живучест?была организована плох? ?результате корабл?получи?сильны?крен на правый борт. Ег?выровняли контрзатоплением, но вскоре возник крен на левы?борт. На броненосце не было освещения, он лишился хода. ?19 часа?крен на левы?борт достиг 10 градусов ?началась эвакуация экипаж? ценных предмето??секретны?документов. ?21 часу эвакуация была завершен? ??21.40 броненосец лё?на левы?борт ?затону? Было разработан?нескольк?планов ег?подъём? но он?та??не были осуществлены из-за ?да обст?тельст? ?ходе рабо?1898-99 гг. корпус «Гангут?raquo; выровняли на дн? но подъём та??не сост?лся. ?корабля, лежащего на глубин?30 ? водолаза?удалос?поднять нескольк?орудий, различны?мелкие предметы ?кормовое украшени?броненосца. Ег?корпус та??остаёт? на дн?Выборгског?залива.

Эскадренны?броненосец «Императо?Никола?I» — второй броненосны?корабл?программ?1882 ? Он задумывался ка?однотипный ?«Александро?II», но ?процессе проектирован? ?постройк??проект вносил?многочисленные изменения. Внушительный полуют ?многочисленным?каютам?для флагмана ?штабны?офицеров придавал корабл??корм?ви?пассажирског?парохода, ?не боевог?корабля.

?качестве главного калибр?на малы?броненосца?программ?1882 ? устанавливалос?305-мм 30-калиберное орудие образц?1877 ? Первоначальн?их создавал?для перевооружен? башенных лодо?«Русалк?raquo; ?«Чародейк?raquo;, но от этих планов отказались. Делали оруд? на Обуховском заводе. Первое из ни?приняло участи??Мануфактурно?выставке 1882 ? ?Москве. Длин?оруд? 9,144 ? ве?замк?1441 кг, ве?оруд? 51 ? Снаряды ?нему весили 331,7 кг (ве?за?да 121-123 кг) ?развивал?скорость 570 ?? На «Императоре Александре II» дв?305-мм оруд? были установлен??барбетно?установк?Металлического завода. Впервы??российском флот?применил?станки ?откато?по ос?орудий. Ве?установк?состав??129,8 ?(бе?прикрытия), ве?верхнего прикрытия 23,2 ? толщин?51 мм. На «Императоре Никола?I» первоначальн?планировалас?установк?двух 35-калиберных орудий ?носово?барбетно?установк??одного ?кормовой. Но, ?ходе «улучшения» проект??1888 ? на него решили установить дв?30-калиберных оруд? ?носово?башн?Металлического завода. Ве?установк?135,4 ? толщин?вертикальной брон?254-305 мм. Станки орудий одинаков??«Александро?II». На «Гангут?raquo; была установлен?одноорудийная барбетная установк?Путиловского завода весо?95 ?(бе?прикрытия). Ве?броневог?прикрытия усечённо-конической форм?36 ? толщин?брон?32-76 мм. Главны?калибр броненосце?дополняли многочисленные оруд?.

305-мм 30-калиберное орудие образц?1877 ? ?цехе Обуховског?завода. Гравюр?того времен?/em>

«Гангут» — самы?неудачны??самы?несчастливый броненосец ?истори?Российског?императорского флот? Современни?сказал ?нё?та?: «Одна мачт? одна труб? одна пушк?— одно недоразумени?raquo;. Ег?корпус ?конц?XX — начале XXI ? стал объектом исследован? подводны?экспедиций

ПОСЛЕДНИ?БРОНЕНОСЦЫ БЕРЕГОВО?ОБОРОН?/strong>

Кконцу 80-?гг. XIX ? силы берегово?оборон?на Балтик?уж?устарели ?требовал?замены. Их боев? ценность была низкой, но он?были бесценны ??качестве учебны?кораблей Балтийског?флот? Средст??бюджет?на постройк?значительног?числ?новы?кораблей не хватал? ?военно?руководств?выделило деньги лишь на постройк?двух небольши?броненосце? ?качестве прототип?бы?выбран гречески?броненосец берегово?оборон?«Гидр?raquo;. Проектирование за?ло 2 года, ??июне 1889 ? проект бы?одобре?руководством. Один корабл?должен бы?строит?Балтийский заво?(«Адмира?Ушаков»), другой — Ново?Адмиралтейство («Адмира?Се?ви?raquo;). Их официальная закладка сост?лась ?Санк?Петербурге соответственно 22 ок?бря 1892 ? ?8 апре? 1893 ? Строительств?шл?быстрыми темпам? но он?осложнялось те? чт?руководств?нескольк?ра?вносил??проект изменения. Само?значительное из ни?— на достраивающиеся корабл?вместо 229-мм было решено установить 254-мм 45-калиберные оруд?. Причём са?проект решено было не корректировать, эт?привел??значительной перегрузке. Спус?«Адмирала Ушаков?raquo; сост?лся 27 ок?бря 1893 ? На нё?(ка??на закладке) присутствова?императо?Александ?III. «Адмира?Се?ви?raquo; сошё?на воду 10 август?1894 ? Достройк?за?ла нескольк?ле? причём 254-мм оруд? ?башн?для ни?ещ?больше задержал?введение кораблей ?стро? Лишь ?1896 ? он?пополнил?Балтийский флот.

?этом?времен?руководств?решило построит?третий корабл?по этом?проект? ?него внесли изменения для снижен? перегрузки — ?кормовой башн?разместили лишь одно 254-мм орудие, уменьшил?толщин?брон? ?конструкци?третьего корабля улучшили ??моментов — 47-мм оруд? Гочкис?на мостиках получили лёгкое прикрыти? башн?главного калибр?получили электрически?привод?вместо гидравлических. Закладка «Генера?адмира?Апраксин?raquo; сост?лась на стапел?Нового Адмиралтейства 20 мая 1895 ? Серийное строительств?шл?быстрыми темпам? ?30 апре? 1896 ? корпус корабля коснул? Невы. Осенью 1897 ? броненосец выше?на испытания, но он?растянулись на нескольк?ле?(?то?числ?из-за 254-мм орудий). ?899 ? испытания ещ?продолжались, но руководств?решило направит?«Апраксин» ?Дани? ?16 август?по 14 сентября корабл?находился ?Копенгаген?вместе ?яхтой «Штандарт», доставивше?императора Николая II. ?вскоре броненосец прославился на весь ми?свое?аварие? ?ночь ?12 на 13 ноября пр?переходе ?штормово?море «Апраксин» ?сильну?метель се?на камн??юг?-восточного берега остров?Гоглан? Началась спасательн? операц?, но снять корабл??камней не удалос? Та?он ?зазимова? ?весн?броненосец разгрузили, ??впреле 1900 ? ледоко?«Ерма?raquo; сня?повреждённый корабл??камней. Ремонт ?Кронштадте продолжался до осен?1901 ?

Броненосцы берегово?оборон?«Адмира?Ушаков» (вверху) ?«Генера?адмира?Апраксин». Хорошо видн?главно?отличи?во внешне?виде кораблей — ?кормовой башн?«Апраксин?raquo; одно 254-мм орудие ?конструктивн? защита 47-мм орудий Гочкис?на надстройке

Тр?броненосца берегово?оборон?составил?основу защиты ?мо? Кронштадта ?Петербурга. Ежегодно он?совершал?плаван? по Балтийском?морю ?состав?Практической эскадр??Учебно-артиллерийског?от?да. Проводилис?манёвр? различны?учен? ?стрельбы,перевозились войска ??? ?начало?русско-японско?войн??судьбе броненосце?произошл?изменения — он?вошл??состав 1-го Отдельного от?да судо?флот?Тихого океана ?2 февраля 1905 ? ушли из Либавы на Тихи?океа? Он?обошли вокруг Европы, пересекл?Средиземно?море ?прошли Суэцки?кана? 31 март?от??выше??Индийски?океа??23 апре? встретил? ?эскадрой адмирала ?? Рожественского. Он?составил?3-?броненосны?от???приняли участи??Цусимско?сражении. «Апраксин» ?«Се?ви?raquo; ?дневно?бо?14 мая практическ?не пострадали ?продолжили идти ?состав?эскадр? Вечеро?14 мая «Се?ви?raquo; потопи?повреждённый японски?миноносе? Утро?15 мая броненосцы бе?боя сдалис?превосхо?щи?сила?японского флот? Японцы переименовал?их ?«Окиносим?raquo; ?«Миносима» ?он?успели принять участи??операции по захват?остров?Сахали? ?годы Первой мирово?он?участвовал??операц??против немецкой базы Циндао. Посл?этог?их вывели из боевог?состав? «Окиносим?raquo; ?1915 ? разоружили ?сделал?плавка-зармой, ??1939 ? сдал?«на иголки». «Миносима» ?1918 ? разоружили ?переоборудовал??ледоко? пото??блокши? ??1938-?потопили на учен??

Инач?сложилас?судьба «Адмирала Ушаков?raquo;. Он такж?преодоле?12 ты? миль за 83 дня ?приня?участи??Цусимско?сражении. ?дневно?бо?14 мая броненосец получи?нескольк?попадани? се?носо? ?ег?скорость снизилас? Ночь?он отстал от остальны?кораблей эскадр??ег?командир капита?1 ранг??? Миклух?реши?самост?тельно прорываться во Владивосто? Днём 15 мая ег?обнаружили броненосны?крейсера противника «Иват?raquo; ?«Як?мо». Он?предложили повреждённом?корабл?сдаться, но на «Ушаков?raquo; решили принять бо? Вскоре ?броненосец попало нескольк?203- ?152-мм снарядо? начался пожа? появился крен на правый борт ?корабл?нача?тонуть. Японцы продолжали вест?огон?по тонущему корабл? ?этом бо?погибл?7 офицеров ?87 нижних чино?

«Императо?Никола?I» служил на Средиземно?море ?Тихо?океане. ?1899-1901 гг. он прошёл ремонт, модернизацию ?перевооружение. Ег?включили ?состав 1-го Отдельного от?да судо?флот?Тихого океана. На нё?свой флаг подня?конт?адмира??? Небогато? Утро?15 мая 1905 ?, когд?остатк?2-?эскадр?окружили превосхо?щи?силы противника, он приня?решени?спустить Андреевски?флаг. Небогатова посл?возвращения из плен?осудил? ?«Никола?I» вошё??состав японского флот?по?именем «Ик?raquo;. Он бы?быстро отремонтирован ?приня?участи??захват?остров?Сахали? Прой? модернизацию корабл?приня?участи??Первой мирово?войн? ?1915 ? ег?разоружили ?сделал?мишень? ??1922 ? отправил?на слом.

«Императо?Александ?II» служил на Средиземно?море ?Балтик? ?1905 ? он прошёл капитальны?ремонт ?переоборудование ?учебно-артиллерийский корабл? ?1917 ? революционны?мо?ки переименовал?устаревший корабл??«Зарю свобод?raquo;. Он даже вошё??состав ?? «эскадр?Ок?бря». ?1922 ? ег?продал?на слом ?Германию.

«Пётр Велики?raquo; служил на Балтик?до осен?1898 ? Ег?разоружили ??1903-07 гг. переоборудовал??учебны?корабл? ?годы Первой мирово?он обеспечива?боевую деятельност?балтийских субмарин. ?1918 ? «Пётр Велики?raquo; приня?участи??легендарно?Ледово?походе. ?1923 ? ег?переименовал??«Блокши??», ??1932 ? ?«Блокши??». ?годы Велико?Отечественно?войн?корабл?ветера?обеспечива?боевую деятельност?кораблей КБ? Лишь ?1959 ? ег?корпус сдал?«на иголки».

Героическая гибель «Адмирала Ушаков?raquo;, 15 мая 1905 ?

 

Источникhttps://topwar.ru/33694-petr-velikiy-i-drugie.html